GL1800 Gold Wing
Perfekt unterwegs
Wo immer die Straße dich hinführt: Die GL1800 Gold Wing ist ein elegantes Motorrad, mit dem Touren noch mehr Spaß machen. Einzigartiger 1.833-cm³-Sechszylinder-Motor mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT), untergebracht in einem durchdachten, wendigen Chassis. Die Gold Wing bietet ein authentisches Fahrerlebnis.
Pures Fahrvergnügen
Bei der Gold Wing dreht sich alles um das Fahrvergnügen. Der Motor – ein Meisterwerk der Technik mit sechs Zylindern – begeistert durch unmittelbares Ansprechverhalten. Der Motor mit elektronisch gesteuerter Drosselklappe bietet vier Fahrmodi – TOUR, SPORT, ECON und RAIN. Das Ansprechverhalten des Gasgriffs wurde für den unteren Drehzahlbereich noch einmal optimiert. Freu dich auf starke Leistung über den gesamten Drehzahlbereich für all deine Abenteuer.
Du hast die Wahl
Dank dem serienmäßigen 7-Gang-DCT machen Langstreckenfahrten auf der Gold Wing richtig Spaß. Im manuellen Schaltmodus kannst du das Potenzial und die ungezähmte Leistung des Motors voll ausschöpfen. Bei längeren Fahrten unterstützen dich proaktive Automatik-Modi wie Drive und Sport, wobei du jederzeit auf die Gangschaltung zurückwechseln kannst.
Vollständige Kontrolle
Dieses Motorrad begeistert durch komfortables Kurvenverhalten. Der Doppelschleifenrahmen aus Aluminium und die Vorderradaufhängung mit doppelten Längslenkern verringern die Gleitreibung bei Stoßdämpfung und Lenkbewegungen. Lenkbewegungen und Dämpfungsvorgänge sind voneinander getrennt, sodass bereits ab Schrittgeschwindigkeit ein leichtgängiges, wendiges Handling garantiert ist.
Apple Car Play™ und Android Auto™ – wireless
Das Cockpit ist mit einem 7-Zoll-TFT-Farbdisplay für Infotainment und die Konfiguration von Fahrmodus, Fahrwerkseinstellungen und Navigation ausgestattet. Am oberen Rand von Apple Car Play™ und Android Auto™ befindet sich zudem eine neue Startleiste mit neuen Optionen, die die Benutzerfreundlichkeit der Fahrerfunktionen erhöht. Des Weiteren sind WLAN-Verbindungen für Apple Car Play™ und Android Auto™ möglich.
Kraft und Eleganz vereint
Maximale Leistung
93 kW
Maximales Drehmoment
170 Nm
Hubraum
1.833 cm³
Sechszylinder-Boxermotor mit 1.833 cm³ und 24 Ventilen
Das Motorrad zeichnet sich durch ein enormes maximales Drehmoment von 170 Nm, das bei nur 4.500 U/min erreicht wird, sowie seinen einzigartigen Charakter aus. Genieße die mühelose, faszinierende Beschleunigung vom Start über den gesamten Drehzahlbereich hinweg.
Infotainment für den Fahrer
Höhere Klangqualität der Lautsprecher bei hohen Geschwindigkeiten für Fahrer und Sozius. Die Bluetooth®-Verbindung wurde ebenfalls verbessert. Damit ist das Intercom zwischen Fahrer und Sozius unterbrechungsfrei und stabiler.
Elektrisch einstellbarer Windschild
Höchster Windschutz oder totale Freiheit, mit dem Windschild hast du die Wahl. Die Höhe und der Winkel lassen sich elektronisch einstellen, indem du einfach die Taste am linken Lenker nach oben bzw. unten drückst. Außerdem kannst du deine bevorzugte Einstellung speichern.
Ausreichend Platz für dein Gepäck
Mit ihren 60 l Fassungsvermögen bieten die eleganten, kompakten Seitenkoffer genügend Platz für dein Gepäck. Sie lassen sich per Knopfdruck und hydraulischer Dämpfung kontrolliert öffnen. Für den Sozius steht im linken Seitenkoffer außerdem ein USB-Ladeanschluss (Typ C) zur Verfügung.
SMART Key-Funktion
Lass den Honda SMART Key einfach in der Tasche, drücke die Start-Taste und fahre los. Über die SMART Key-Funktion werden auch die Seitenkoffer automatisch entriegelt, wenn du in der Nähe der Gold Wing bist, bzw. verriegelt, wenn du dich entfernst.
Reifendrucküberwachungssystem
Die Gold Wing ist jetzt mit dem Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) ausgestattet, damit du immer und überall über Veränderungen des Reifendrucks informiert bist. Bei der Gold Wing erscheint das TPMS-Warnzeichen auf dem Display, wenn sich der Reifendruck ändert.
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Gold Wing 50th Anniversary
Seit der Einführung der ursprünglichen Gold Wing GL1000 im Jahr 1975 sind jetzt 50 Jahre vergangen – Grund zu feiern. Unser legendäres Touring-Flaggschiff hat die Motorradwelt nachhaltig verändert. 2025 stellen wir ein exklusives Modell zum 50-jährigen Jubiläum vor. Die Lackierung in Matte Ballistic Black und die besonderen Zierelemente feiern 50 Jahre dieses Kultmodells.
Zu diesem Anlass werden die ersten 1.833 in Europa verkauften Gold Wing 50th Anniversary Modelle mit einer exklusiven, limitierten Auflage einer Nachbildung ausgeliefert. Dieses Premium-Sammlerstück mit den Maßen 28 x 15 cm zeigt auf wunderbare Weise die Entwicklung der Gold Wing. Auf einer Seite zeigt es das Originaldesign und auf der anderen Seite das aktuelle Modell. Es ist ein einzigartiges Stück Geschichte, das du mit Stolz in deiner Garage oder auf deinem Tisch präsentieren kannst.
Die Entwicklung einer Ikone
1975er Gold Wing GL1000
Heute ist die Gold Wing ein Langstreckentourer mit unverwechselbarer Präsenz. Die erste Generation der Gold Wing (GL1000) war jedoch noch als Supersport-Modell konzipiert. Supersportler waren damals in Japan, Europa und den USA extrem beliebt und der Wettbewerb zwischen den Herstellern in dieser Sparte war hart.
1980er Gold Wing GL1100
Mit der zweiten Generation mit einem größeren Motor wurde der Schritt hin zum Langstreckentourer vollzogen. 1980, fünf Jahre nach der Einführung der ersten Gold Wing (GL1000) im Jahr 1975, kam die Gold Wing (GL1100) mit einem Motor mit größerem Hubraum und einem neuen Design als Tourer auf den Markt.
1984er Gold Wing GL1200
Die Gold Wing GL1100 etablierte die Baureihe in den USA als Grand Tourer. Das Entwicklungsteam wollte den Tourer jedoch noch souveräner und komfortabler gestalten.
1988er Gold Wing GL1500
Die 1980 eingeführte GL1100 Gold Wing Interstate war ein komfortabler Grand Tourer mit Verkleidung, Topbox und Koffern, der sich in den USA großer Beliebtheit erfreute und einen neuen Markt eröffnete.
2001er Gold Wing GL1800
Der neu entwickelte Motor war ein flüssigkeitsgekühlter Viertakt-OHC-Boxermotor mit 6 Zylindern, vergleichbar mit dem der GL1500, jedoch mit einem auf 1832 cm³ vergrößerten Hubraum. Sowohl die Spitzenleistung als auch das Drehmoment wurden deutlich verbessert, was sich in Fahrkomfort und höherer Kraft auszahlte.
2007er Gold Wing (GL1800)
Im September 2005 gab Honda die Entwicklung des weltweit ersten Airbagsystems für Serienmotorräder bekannt. Gleichzeitig kündigte das Unternehmen an, dass die 2006 in den USA eingeführte Gold Wing (GL1800) über das System verfügt.
2025er Gold Wing (GL1800) 50th Anniversary
2025, anlässlich des 50-jährigen Jubiläums der ersten Gold Wing, hat Honda die Gold Wing GL1800 50th Anniversary auf den Markt gebracht, ein exklusives Modell mit einzigartigen Designmerkmalen zum 50-jährigen Jubiläum dieses Kulttourers.
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Honda Originalzubehör
Umfassendes Zubehörpaket
Dieses umfassende Zubehörpaket macht die Gold Wing noch einzigartiger. Selbstverständlich kannst du dieses Originalzubehör auch einzeln erwerben.
Das Paket umfasst: Hoher Windschild, Nebelscheinwerfer, Soziusrückenlehne, 2 Innentaschen, Koffermatten und Hauptständer.
