CB650R
Minimalistische Perfektion
Vierzylindermagie pur: die aufs Wesentliche reduzierte CB650R überzeugt im Stadtverkehr und auf der Landstraße gleichermaßen. Herausragende Beschleunigung, agile Leichtigkeit und das unverwechselbare Neo Sports Café-Design machen jede Fahrt auf der CB650R zu einer einzigartigen Erfahrung. Hinzu kommt die erstklassige Technik aus der Hand unserer besten Ingenieure - optional mit der Honda E-Clutch, die das Fahrerlebnis auf eine neue Stufe hebt.
Elegantes Design
Leistungsstark unterwegs
Der 649 cm³ Vierzylinder-Reihenmotor leistet 94 PS (70 kW) bei 12.000 Umdrehungen - damit hast du genug Power für jede Lebenslage. Wir haben den Motor überarbeitet, für mehr Durchzug im niedrigen Drehzahlbereich, ohne dabei die klassische Vierzylinder-Charakteristik zu verwässern!
Damit du dich voll aufs Fahren konzentrieren kannst, hat die CB650R serienmäßig eine Anti-Hopping Kupplung, die ein Blockieren des Hinterrads beim Runterschalten verhindert. Für zusätzliche Sicherheit sorgt das automatische Notbremssignal (ESS), das bei einer starken Bremsung aktiv wird und den nachfolgenden Verkehr warnt.
Übrigens: Die CB650R kann auch auf 48 PS (35 kW) gedrosselt werden, sodass du den Vierzylinder schon mit A2-Führerschein genießen kannst!
In Kontakt bleiben
Die CB650R hat alles, was du brauchst: Das 5-Zoll TFT-Farbdisplay lässt sich mittels Honda RoadSync mit deinem Smartphone verbinden, sodass du Zugriff auf Navigation, Musiksteuerung und sogar deine Anrufe bekommst. Für optimale Ablesbarkeit auch bei widrigen Bedingungen verfügt das Display ab Werk über eine entspiegelnde Beschichtung, sodass du auch bei Sonnenlicht alle Infos im Blick hast. Steuern lässt sich das Display direkt über beleuchtete Knöpfe am Lenker - für maximalen Bedienkomfort.
Elektronisch gesteuerte Kupplung – Fahren auf ganz neuem Niveau
Nur bei Honda: einzigartiges Fahrerlebnis dank Honda E-Clutch! Du hast die Wahl: Du kannst wie gewohnt selbst die Kupplung betätigen - oder den Kupplungshebel ignorieren, und der elektronisch gesteuerten Kupplung die Arbeit überlassen. Nerviges Leerlauf-suchen im Stand oder eine verkrampfte Kupplungshand im Stadtverkehr gehören damit der Vergangenheit an! Alles, was du machen musst, ist schalten - die Honda E-Clutch erledigt den Rest. Und zwar blitzschnell und seidenweich.
Wenn du doch selbst schalten willst, kannst du das System auch komplett deaktivieren - dann fährst du wie gewohnt!
Vierzylinder-Performance pur
Hör dir an, wie der Motor zum Leben erwacht.
Minimalistische Farben für ein minimalistisches Design
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Haftungsausschluss - Die Abbildungen zeigen teilweise das aktuelle und teilweise das Vorjahresmodell.